[achetée] Demande de conseils pour achat

[Moop]

Je viens de l'avoir au téléphone:
Le mec à l'air ok, il dit avoir acheté la moto 1500€ il y a 3 mois pour passer le permis moto et s'en être servi pour faire des ballades dans les cols aux alentours ( village de haute-savoie), c'est sa première 125.
Avant ça c'est un type de Thônes (toujours un village en Haute-savoie) qui l'avait acheté pour sa fille jusqu'à ses 18 ans ( et avant/après? vu qu'elle est de 2006 faudra que je pose la question), il faisait l'entretient lui même donc pas d'historique garage.
Vidange faite il y a 15 jours.
Elle monte à 110 sans efforts et max 135 avec de l'élan bien couché, démarre sans starter.
Chute à l'arrêt, je vais recevoir les photos des dégâts.

Devant la bécane et après l'avoir inspectée, tu devrais pouvoir négocier le prix un tantinet, je trouve que 1000 € c'est un peu cher pour une 2006.
Essayes de descendre à 850, ça me parait bien.

Je vais essayer mais le mec sait qu'elle va partir et à l'air plutôt sûr de lui niveau prix. Après pas mal de recherches c'est vrai qu'à ce prix on trouve mais il n'y a pas grand chose de valable même en allant loin.
Puis bon je suis pas le négociateur du siècle, faut que j'envoie la patronne avec son bagou elle reviendrait avec sans avoir à payer

[Moop]

Rien de bien méchant, j'ai de la hammerite noire pour le bras du rétro qui irait très bien.

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[Pierre]

J'etais surpris de voir des annonces a côté de chez moi.
Je suis pres de villaz si tu connais les villages autours d'Annecy ! J'ai regardé un peu les annonces dans le coin et c'est vrai qu'il n'y a pas foule !
Tu peux aussi attendre que l'hiver soit la ! Il y a parfois de bonnes occasions. Tu es arrêté au modèle a carbu ?

[Moop]

Le nom me dit quelque-chose mais je suis rarement dans ce coin là, plutôt vers Annemasse et alentours ou en Suisse.
Oui c'est pas la folie dans le coin (même plus loin j'ai poussé la recherche à 200km et regardé aussi dans le sud où j'ai de la famille), non je ne suis pas arrêté au modèle carbu même si j'imagine que ça doit être de la mécanique plus simple que les injection.
C'est surtout le prix et l'état qui sont importants, elle va me servir mais c'est quand même un achat 70% pour se faire plaisir Vu qu'en plus je dois me racheter un casque et un pantalon ça fait quelques écus.
Si elle est vieille ou avec des km c'est pas grave, ça reste un modèle fiable et réparable pas comme mon ancienne qui avait tout le temps des problèmes et qui à fait 13000km avant de faire jeter l'éponge à un mécano connaissant le modèle.

[Pierre]

Bin on est quand meme pas hyper loin. Tu vas en suisse en 125 ? Attention car la formation de 7h ne permet pas de sortir du pays. Et en cas de controle pas un flic helvétique, c'est 1000 frs d'amande !

Pour la cbr, je dirais que l'injection est tout aussi fiable que le modèle a carbu. Je suis pas non plus spécialiste renommé de ce sujet, mais j'ai cru comprendre que l'alimentation en carburant du modèle a carbu est capricieux. Pour un pro injection comme comme moi, je ne trouverais que des inconvénients a ces systèmes archaïques..

C'était quoi ton ancienne brele ?

[John]

Bin on est quand meme pas hyper loin. Tu vas en suisse en 125 ? Attention car la formation de 7h ne permet pas de sortir du pays. Et en cas de controle pas un flic helvétique, c'est 1000 frs d'amande !

Pour la cbr, je dirais que l'injection est tout aussi fiable que le modèle a carbu. Je suis pas non plus spécialiste renommé de ce sujet, mais j'ai cru comprendre que l'alimentation en carburant du modèle a carbu est capricieux. Pour un pro injection comme comme moi, je ne trouverais que des inconvénients a ces systèmes archaïques..

C'était quoi ton ancienne brele ?

Pierre, tu as malheureusement raison... Il y a des problème sur le modèle carbu que l'injection a corrigé... C'est pour cela que j'ai pris le modèle injection. Néanmoins, il n'y a rien d'alarmant, un carbu reste fiable, juste un peu plus capricieux.
Perso, je préfère le modèle JC39 injection (2007-2010) au JC34 carbu (2004-2006) pour la face avant qui est, pour moi, bien plus jolie.

Moop, le CBR125 JC39 de 2007 que j'ai acheté l'an dernier avec 20000km, je l'ai payé 1000€ et elle n'a jamais chuté ! Donc état irréprochable. D'ailleurs, c'est pour cette raison que je l'ai acheté...

[Moop]

Bin on est quand meme pas hyper loin. Tu vas en suisse en 125 ? Attention car la formation de 7h ne permet pas de sortir du pays. Et en cas de controle pas un flic helvétique, c'est 1000 frs d'amande !

Je n'ai pas la formation mais j'ai mon permis depuis 2004 ce qui m'a permis d'acheter la première il y a presque 11 ans lorsqu'on pouvait encore rouler en 125 après 2 ans de permis B, je suis donc dispensé de formation car assuré en 125 avant 2011 (mais je dois me balader avec une attestation de l'assureur pour le prouver). Puis après en gros 2 ans à rouler presque tous les jours avec (très souvent en suisse) j'apprend que cette équivalence n'est pas valable en là-bas (elle l'est seulement dans le pays d'origine) et donc c'est de la conduite sans permis.
Après quelques renseignements sur le net je fais tout de même un passage en sous-pref pour poser des questions et là direct:
"En fait ça se fait par rapport à la date de votre permis donc si vous faites un renouvellement avec les nouveaux en plastique ça sera inscrit direct dessus"
J'ai donc un beau 05.04.04 inscrit en face du A1

J'avais une Keeway Superlight de 2008.

Moop, le CBR125 JC39 de 2007 que j'ai acheté l'an dernier avec 20000km, je l'ai payé 1000€ et elle n'a jamais chuté ! Donc état irréprochable. D'ailleurs, c'est pour cette raison que je l'ai acheté...

ça m'a l'air d'une bonne affaire ça dis donc.
J'ai augmenté mon rayon de recherche à toute la France et je n'en ai trouvé qu'une de cette génération à moins de 1250€, elle est loin et le rétro en moins ne m'inspire pas confiance:
https://www.leboncoin.fr/motos/1839111060.htm/
J'en ai profité pour regarder l'état des motos dans cette gamme de prix et celle à côté de chez moi n'est pas si mal du tout.
C'est sûr qu'on peut trouver mieux mais je ne crois pas que j'aurai la patience si le rendez-vous d'essai fixé à mercredi après-midi est concluant. Tant pis pour les petites améliorations de l'injection, au pire vu que je vais prendre soin de ses blessures elle sera en meilleur état si je tombe sur une super affaire dans l'hiver et que je veux changer mais c'est peu probable vu mon utilisation peu exigeante.

[John]

Le rétro !!! on s'en fou, la mienne, je l'ai acheté sans rétro !
elle est à 1000€ très bon tarif ! fonce.

il n' a pas que le carbu, il faut voir l'état des plastiques ! car celle que tu vas voir est bien abimé pour 1000€, elle serait à 800€, ça serait déjà un peu plus cohérent !

[Moop]

Je lui ai envoyé un message, on verra selon la conversation au téléphone.
Vu qu'elle est à 360km dans un village paumé si elle est pas top nickel et le vendeur sérieux je suis moyen chaud du périple.
(en plus j'aime pas trop la couleur )

[John]

Sinon, il faut être patient... Tu en trouveras forcément une en meilleur état et au meilleur prix.