CBR 125 Forum

Bonsoir a tous!
Je viens de prendre une cbr de 2007 chez un particulier, et après avoir changé la batterie, pas d étincelle à la bougie, j ai réparé la pompe essence,que maintenant el fuie...bordel... mais n'arrive pas à demarrer...je commence par quoi? Jai essayé de bouger tous les fiches, comment tester la béquille ou le point mort ou le capteur de position du piston?
Merci a tous

Je viens de remplacer la bougie, qlqn me prête une bobine et je vais la tester, merci pour le retours

Regarde dans ma signature, il y a un lien pour récupérer le Workshop Manual de ta moto.
Ça devrait t'aider dans ta recherche de panne mais déja, s'il n'y a pas d'étincelle à la bougie c'est du côté électricité qu'il faut commencer les recherches.

Merci pour le manuel technique, il est super bien fait... mais j'ai encore le problème !!
J'ai changé le régulateur et l ' ECU j'ai mesuré le stator et j'ai la continuité et les bobines ne sont pas à masse.
La je suis en panne d'idées, c'est peut être un capteur ou une masse SMS par dans le circuit, vas la retrouver !
Des conseils ? Le capteur sur le stator ?
La moto à chuté qlq fois en regardant le carénages, je sais que ils y à le bank angle sensor un peu caché derrière les compteurs, ça peut causer une malfunction ? On peu le by passer ?
Merci pour votre aide

luke a écrit : ↑ven. 14 oct. 2022 13:07
La moto à chuté qlq fois en regardant le carénages, je sais que ils y à le bank angle sensor un peu caché derrière les compteurs, ça peut causer une malfunction ? On peu le by passer ?

Tu peux tout simplement de débrancher, j'ai testé sur une CBR 125R JC39 de 2007, elle démarre sans le capteur d'angle.

J'ai ouvert le capteur pour voir si la petite roue était bloqué, j'ai essayé aussi de démarrer sans mais encore rien, j'ai testé la continuité entre le ECU et les deux fils sur la bobine et c'est bon, j'ai débranché le régulateur et testé s'il produisait du courant m, mais là non, cela pourrait venir du stator ? C'est la seule chose qui je n'ai pas changé.
Mer6