Ne démarre pas après l'hiver

[Steph91]

Bonjour,

J'ai dû laisser ma moto tout l'hiver dans le jardin de mon oncle et quand j'ai voulu la redémarrer, évidemment, elle ne démarrait pas même si la batterie réagissait bien.
Mais du coup j'ai insisté et ça a vidé la batterie. J'ai acheté un chargeur de batterie et je l'ai laissé en charge.
Le réservoir est quasi rempli. Mais je pense qu'il faut la pousser car l'essence a dû s'évaporer dans les circuits proches du moteur (je ne suis pas un spécialiste) ?
Hélas, avec mes problèmes d'articulations douloureuse, je peux pas la pousser.
Je vais retenter de la démarrer avec la batterie pleine mais sinon, vous savez si l'essence peut s'évaporer ou d'autres pb peuvent surgir quand on la laisse dans le froid longtemps sans la démarrer ?
merci de vos réponses

[BigHope]

Condensation dans les durites ou le bloc moteur ne permettant pas un allumage optimal peut-être ?

Recharger la batterie, et essayer de stocker la bécane à l'abri du froid avant d'essayer de la démarrer.

A quoi ressemble la bougie ? Est-ce qu'il y une étincelle lors du démarrage ? Le démarreur se met-il en route ?

[Steph91]

Condensation dans les durites ou le bloc moteur ne permettant pas un allumage optimal peut-être ?

Recharger la batterie, et essayer de stocker la bécane à l'abri du froid avant d'essayer de la démarrer.

A quoi ressemble la bougie ? Est-ce qu'il y une étincelle lors du démarrage ? Le démarreur se met-il en route ?

ah peut être la condensation oui
je mets une bâche de protection mais ça doit pas suffir

je vais tenter de la redémarrer oui ! je te dirai

alors la bougie, je sais pas où elle se trouve, je suis pas du tout connaisseur, mais le démarreur se met bien en route.

[Pierre]

Si tu peux, range la moto au sec quelques jours. Meme une voiture qui reste dehors tout un hiver sans tourner risque d’avoir des soucis.
Et parfois, une bache pose plus de probleme qu’autre chose.
Tu devrais te faire aider par quelqu’un qui connait la mecanique sur ce coup.

[Steph91]

Si tu peux, range la moto au sec quelques jours. Meme une voiture qui reste dehors tout un hiver sans tourner risque d’avoir des soucis.
Et parfois, une bache pose plus de probleme qu’autre chose.
Tu devrais te faire aider par quelqu’un qui connait la mecanique sur ce coup.

hélas, pas possible de la ranger au sec
mais ça y est, j'ai réussi à la démarrer, trop content !
j'ai profité d'une légère pente et au final ça a démarré facilement
du coup j'ai roulé une dizaine de km
bon, ça n'empêche pas que j'ai de l'entretien à faire dessus, mais au moins elle démarre !

[Steph91]

je sais pas comment c'est sur vos modèles à vous, mais sur ma CBR de 2005, c'est hyper galère à remettre la batterie !
autant la retirer c'est simple, mais pour la remettre, y'a des "patins" sous les bornes qu'il faut remettre et maintenir dans une position ultra précise pour pouvoir visser les cosses dessus

[John]

Que ce soit sur la JC34 ou JC39, ce n'est pas plus difficile que ça ! Puisque c'est la même...

Si tu as que la cosse positive et négative, il ne devrait pas y avoir de problème... Si tu as ajouté des accessoires, c'est plus compliqué... Solution : glisser un morceau de mousse sous les écrous pour les remonter... Et ça ira nettement mieux !

[Steph91]

Que ce soit sur la JC34 ou JC39, ce n'est pas plus difficile que ça ! Puisque c'est la même...

Si tu as que la cosse positive et négative, il ne devrait pas y avoir de problème... Si tu as ajouté des accessoires, c'est plus compliqué... Solution : glisser un morceau de mousse sous les écrous pour les remonter... Et ça ira nettement mieux !

c'est la même mais sur la mienne, les bornes de la batterie sont inaccessibles sur les côtés, du coup c'est super difficile à placer les écrous.
J'essaierai les morceaux de mousse, en fait j'avais peur que si on mettait quelque chose ça puisse cramer mais bon, j'imagine que le courant passe par le chemin de moindre effort et que donc la mousse ne sera pas un problème !

[John]

L'ampérage sur le CBR125 est faible, si les vis des bornes sont bien serrés, pas de risque particulier.
De plus un petit bout de mousse ou autre en plastique n'est pas conducteur !

[Steph91]

L'ampérage sur le CBR125 est faible, si les vis des bornes sont bien serrés, pas de risque particulier.
De plus un petit bout de mousse ou autre en plastique n'est pas conducteur !

ça marche !
la prochaine fois que j'aurais besoin de la démonter je chercherai des bouts de mousse
en espérant ne pas avoir à la redémonter