Honda CG 125 de '76

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Merci Ham'

Je commence mon shopping pour les dernières pièces, mais ça coûte la peau des roustons !!!

Un guidon 25 balles c'est abusé !

EDIT: grosse déception, le site où je voulais acheter le réservoir neuf m'a annoncé qu'ils n'en avaient plus Super de laisser la pièce sur le site sachant qu'ils n'en auront pas en stock avant perpette ...

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En commande, la semaine prochaine je reçois quelques bricoles histoire de rendre la moto plus esthétique:
- Des clignotants simples et plus modernes
- Un nouveau feu arrière
- Une selle monoplace

Toujours le casse tête du réservoir, j'aimerai éviter de me farcir un kit Restom hors de prix ... mais je ne vais pas avoir vraiment le choix si ça continu

Sinon j'ai remonter le guidon d'origine. Une fois débarbouillé il a bien meilleur allure ... reste à voir ce que je vais faire des commodos d'origine (je crois que j'ai paumé des trucs au démontage ) je les aurait bien changer aussi pour du plus récent, mais pas trop d'idée d'où en trouver à prix raisonnable

J'ai aussi remonté les caches d'origine. Il faudrait un petit coup de peinture noire pour leur redonner une nouvelle jeunesse, dans le même temps je ferais aussi le cuvelage de phare dont le plastique a jaunit.

Bref ça avance dans les idées et dans la réalisation, le deuxième ammorto a d'ailleurs été remonté ce matin. Je commence à regarder le moteur pour le débarbouiller un peu, ce sera long et chiant ! Faudrait aussi polir les carters latéraux ...

Je viens de me rendre compte que j'ai oublié de commander des poignées neuves ... hmmm va falloir passer un coup de fil au magasin pour rectifier le tir

[hamois]

Sinon j'ai remonter le guidon d'origine. Une fois débarbouillé il a bien meilleur allure ... reste à voir ce que je vais faire des commodos d'origine (je crois que j'ai paumé des trucs au démontage ) je les aurait bien changer aussi pour du plus récent, mais pas trop d'idée d'où en trouver à prix raisonnable

regardes là Nathan !

http://www.aliexpress.com/category/2000 ... ystem.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tu vas faire des économies

[zeltragh]

J'ai acheter pas mal de matos sur ce site http://www.gmp-classic.com/index.php
Peut être trouvera tu ton compte dessus toi aussi

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Zel -> j'ai déjà quelques bricoles qui sont en commandes chez eux

Hamois -> j'avais déjà jeté un oeil, pas évident de trouver de quoi remplacer mes commandes de la même manière, j'aimerai éviter d'avoir des boutons qui ne servent à rien. Faut que je fouille en détail on sait jamais, je suis sans doute passer à côté de quelque chose.

[hamois]

Quand tu as 2 minutes, envoies moi une photo de tes commandes actuelles que je vois ce qu'il y a comme "boutons" d'origine.

j'irai faire un tour sur aliexpress voir si je te dégotte quelque chose pas trop "kéké-tuning" !!

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Alors en gros le commodo droit:
- coupe circuit
- sélecteur de feu (trois positions, c'est marrant d'ailleurs)
- câble accélérateur (mais ça au pire j'en monterai un tout seul s'il faut)

Et le gauche:
- les clignotants (trois positions)
- le claxon

[hamois]

ok Nathan, je regarde ça.

c'est normal ton commutateur à 3 positions pour l'éclairage. en 76 l'allumage permanent des codes n'était pas encore obligatoire. tu avais donc 3 positions : OFF, code et phare.

[hamois]

1 ère recherche: un lot de 2 (droite et gauche) avec ce que tu veux dessus et il y a même un inter de plus à gauche (ça peut toujours servir !)

http://www.aliexpress.com/item/New-Pair ... 73711.html" onclick="window.open(this.href);return false;

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Merci Ham'.

Pas évident de trouver des commodos qui correspondent pile poil à ce que j'ai t'as vu ?

Et pour info, je n'ai pas de démarreur électrique moi, juste un kick