CBR 125 Forum

Bonjour à tous,

J'ai déjà fait une vidange huile moteur sur ma CBR 125.
Je voudrais la refaire pour cette fois ci nettoyer le tamis qui sert de filtre à huile.
Il faut pour cela enlever le carter côté boîte.
Mais faut il obligatoirement vider le liquide de refroidissement pour avoir accès au tamis ?

Merci

salut

du moment que tu cherches a enlever ton carter, je te conseil + que fortement de vider ton liquide de refroidissement, ainsi que l'huile moteur, sinon, tu risques de prendre une belle douche

alexkra67 a écrit :salut

du moment que tu cherches a enlever ton carter, je te conseil + que fortement de vider ton liquide de refroidissement, ainsi que l'huile moteur, sinon, tu risques de prendre une belle douche

Je te remercie de ta réponse.
Par contre j'ai pas eu la patience t'attendre une réponse, alors voici mon retour d'expérience.
J'ai tenté d'ouvrir sans faire une vidange LDR (vidange huile obligatoire logique).
Le tamis nettoyé, il fallait a present changer le joint du carter.

Et là probleme !! Le vieu joint était collé sur le carter, donc pour l'enlever c'était la galere avec le cutter.
Pour plus de facilité pour sortir le carter et me mettre sur établi, il a été préférable de déconnecté les durites de LDR (vidange pas complete mais obligé pour éviter de galérer).

Sinon à part ce vieu joint à décoller, c'était assez simple à faire

bonjour
-Pour le joint, tu le colle? tu mets une pâte ou un silicone??
pas de probléme particulier? la butée d'embrayage..
-le tamis était il sale? pour combien de kilomètre??

J'en suis là aussi

je met toujours de l'huile sur le joint au montage , ça permet qu'il ne colle pas au démontage et il peut être réutiliser plusieurs fois selon son état

ok merci

Ton tamis était il sale ?
Tu la fais à quel kilométrage ?

Bien qu'il faut avouer qu'il faut longtemps pour qu'il se remplisse de dépôt,ce n'est pas une raison pour le négliger car,c'est l'huile qui circule à travers,et ton moteur ne doit surtout pas en être privé !
Une 100% synthèse 10W50 protégera contre les forte charge moteur mais aussi la boite !

Bonjour
Je déterre un vieux sujet... est ce qu'il existe un petit reportage photo / tuto, qui montre les différentes étapes ?
Merci !

Bob 44

Tiens ptit chat, c'est cadeau !

https://www.youtube.com/watch?v=lDAEVDh8iak

Pense à commander des joints ou à avoir de la pâte à joint pour le carter.