Bonjour à tous,
Juste pour donner quelques nouvelles :
Jusqu'à présent j'ai contrôlé le jeu aux soupapes, changé la bougie, la batterie, le filtre à air (type kn lavable car l'ancien proprio avait fait une modif sur la boîte à air), nettoyage carbu, vidange avec une huile "lambda" après un petit roulage de nouveau vidange avec de la motul, vidange du ldr, peinture HT du pot, kit chaine neuf, pneu arrière neuf et peinture des guidons + embouts de protection en bout de poignée.
Premier démarrage ok mais cafouillage du ralenti et bougie très noir après calage... J'ai trouvé : la durite de mise à l'air du réservoir était pincée (mauvais montage) et j'avais oublié de serrer le starter ! Maintenant ok !
Reste à faire : peindre le bras oscillant, la fourche + mettre huile neuve, la poignée arrière, vidanger le liquide de frein.
Voilà je crois que c'est tout
