amelioration (air forcé)

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craken94
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Re: amelioration (air forcé)

Message par craken94 »

Je suis comme toi aucune idée
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RaiTeK
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Re: amelioration (air forcé)

Message par RaiTeK »

pour cela que je ne le ferai pas varier mais seulement declencher vers les 6000-7000 tours et jai mon idee pour sa 8-)
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craken94
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Re: amelioration (air forcé)

Message par craken94 »

ok fais le et tu poste un tuto d'accord, il faut savoir aussi que les ingégnieurs japonais ont changé un petit peu la cartographie de la nouvelle cbr 2011 et deux dents de plus sur la couronne
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RaiTeK
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Re: amelioration (air forcé)

Message par RaiTeK »

le but c'est pas de me faire gagner des km/h (si cest le cas tant mieux lol )
mais lors des vent fort de face ou de pente, avoir plus de maintient de la vitesse et aussi tous simplement avoir une bonne reprise a haut regime
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craken94
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Re: amelioration (air forcé)

Message par craken94 »

pour moi jusqu'à maintenant 132 à 135 position normal je suis en train de faire la deuxième tranche de rodage de 2000km avec beaucoup d'allonge à froler la zone rouge et sur l'autoroute aussi, la cbr de 2011 doit avoir des performances au top qu'avec le rodage au top on vera après les 3000km ce que ma bécane donnera
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Luna & Viguette
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Re: amelioration (air forcé)

Message par Luna & Viguette »

Je veux pas vous décevoir mais ... s'il suffisait d'un ventilo pour créer un turbo ça se saurait !
Dans le meilleur des cas ce ventilo fera gagner un peu de remplissage à bas et moyen régime. Mais après quelques minutes l'alternateur pompera de l'énergie sur le moteur pour recharger la batterie. Avec les différentes pertes de rendement de l'alternateur et du ventilo, j'ai du mal à imaginer que la puissance restituée sera supérieure à la puissance consommée !

Bref, l'admission d'air forcé, c'est bien (utilisé sur beaucoup de motos pour gagner de la Vmax), encore qu'elle ne devienne efficace qu'à des vitesses élevées. Donc le topique à suivre est là :
viewtopic.php?f=12&t=110
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RaiTeK
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Re: amelioration (air forcé)

Message par RaiTeK »

ce topic c'est moi qui les cree et comme je me repete ce nest pas pour la vitesse ! mais pour la stabiliter a haut regime et haute vitesse
donc a aidé la moto à maintenir ça vitesse meme dans de mauvaise condition

derniere chose: le ventilo en question pompe 330m3/h = 190CM pour une puissance de 12W et intensité maxi de 3 a 4 A
de plus il ne sera pas constament en fonction mais seulement vers 6000 - 7000 tours/min donc aucun risque pour l'alternateur et la baterie qui sont laaaaaargement capable de subvenir au besoin du ventilo sans risque ce n'est pas non plus un aspirateur non plus de 2000w

pour info un allume cigar avec les apareille brancher dessus consomme plus...

et je mes les pieds en terrain connue puisque je suis en BTS electrotech donc jai un minimum de connaissance sur le sujet de lelectricité ;)

PS: mon but n'est absolument pas de cree un Turbo
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Re: amelioration (air forcé)

Message par mickaelpierrot »

fais mous un tuto merci
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Re: amelioration (air forcé)

Message par RaiTeK »

j'attend de recevoir mes piece dabord lol
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craken94
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Re: amelioration (air forcé)

Message par craken94 »

Merci à Raitek pour ta contribution c'est un très bons système on attend tes essaies
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