CBR 125 Forum

Tu peux lui envoyer un mail pour lui poser la question. Il reponds rapidement en general.

Salut ! Si jamais tu as des questions sur la culasse, je suis en train de poser (quand j’ai le temps) la culasse en 26/30 sur mon moteur. Avec piston de 60. Ca a l’air de passer en 58. Faut savoir qu’il est possible de reprogrammer le calculateur d’origine au besoin. C’est ce que je fais sur la mien...

Une photo peut etre ?

C’est sur qu’il y a du joli job sur ta brele.

Pour le coup, je prefere laisser la partie cycle tranquille. Surtout sur la CB ou elle est plutot pas mal !
Tout a ete dimensionné pour la 286cc donc on est pas mal.

Alors si le moteur tourne et que ca comprime, il ne doit pas etre mort.

Jpense un filtre a essence peut etre utile. Passer l’injo a l’ultrason, je sais pas.. c’est pas comme un carbu ou la merde decante.. Pis c’est une piece plutot fiable sur cette brele. J’y ferais meme pas passer un produit a diluer dans le reservoir. Moi je toucherais a rien. Sauf si le reservoir eta...

https://www.honda-cbr-125.com/honda_cbr_125_did_chain_sprocket_set.php Hello. Sur le lien ci dessus, tu trouves un kit complet pour 100usd avec la chaine en 415 et du 13-48.. avec ca, tu raccourcis a mort la transmission ! Pour la commande, les yeux fermés, on est quelques uns a acheter chez lui. Le...

J’espere bien que ca va mieux que la moto stock du tonton ! Je suis dans le meme cas que toi : trouver le temps pour bricoler le bloc. J’ai redeposé le piston pour y reprendre les encoches soupapes pour que les grosses soupapes aient de la marge. Plus qu’a sortir le dremel. Ce sera moins propre qu’u...

Salut ! Bienvenue a toi ! Un nouveau passionné de Honda alors.. La FN2 me titille depuis un moment mais je n’arrive pas a passer le cap de la vente de l’ED7.. En plus, je suis meme pas certains d’etre pleinement satisfait de modele trop recent ! Pour les modifs moteur, y a de quoi faire ici.. a bien...