CBR 125 Forum

Bonjour, Dans le but de participer à un championnat 125cc, nous aimerions préparer un moteur. Je vais commencer par un peu d'histoire: Nous avons roulé en 125 CBR quasi stock (juste rabotage culasse) en 2021 dans un championnat vitesse. Tous s'est bien passé puisqu'on gagne. En 2022, nous roulons av...

Oui c'est vrai mais le CBR n'est pas réputé pour être une machine offrant de grosses performances sans rien changer. Tu peux changer l'arbre à came. Cela ne sera pas perdue le jour où tu change de cylindrée. Un echappement racing (Aliexpress ça va bien pour le frotter à la première chute) Ensuite bo...

Bonjour, On roule en 125cc (moins de 15 ch) avec un CBR et si tu ne change pas le cylindre, tu ne repasseras jamais les 12 ch. On a un moteur injection, filtre KN, échappement racing, bougie platinum et culasse préparée et malgré tout ça, on doit faire 12 ch maxi. Maintenant on a rouler à Loheac il ...

Petit compte rendu. Donc prépa culasse. - Agrandissement et polissage du conduit d'échappement. - Agrandissement et brossage à la brosse Dremel du conduit d'admission. - Rabotage de 0,25 de la culasse. - segmentation neuve. - Polissage haut sur piston et ciel de culasse. - Réglage du jeu aux soupape...

Merci de ces infos et merci pour votre aide.

Tu avais raison, ma moto est bien une injection.
Te prends pas la tête, j'ai toutes les réponses dont j'ai besoin... Du moins pour l'instant.
Merci Pierre.

Merci Pierre. J'ai vu sur des photos qu'il y avait des moteurs avec une durite qui va sous le carter et c'est tout. Je pense donc que c'est un évent ou en trop plein Sous le carbu, enfin l'injection dans mon cas, j'ai bien un évent mais il va se brancher sous la boîte à air. En tout cas merci Pierre.

En fait j'ai pas trouvé dans la RTA car ont est en limite de schéma.

En fait, entre la pompe à eau et le calorstat, j'ai monté une durite "provisoire" Mais je ne sais pas si c'est bon. C'est le sens de la question.
Pour le petit bitoniot, il semble que se soit un évent.

Bonjour, J'ai quelques questions totalement idiotes mdr Bon histoire de pas trop me faire moquer, il faut mieux que je vous explique tout: Mon fils à cassé un roulement de boîte donc dépose du moteur et ouverture pour changer le dit roulement. J'ai donc remis le moteur dans le châssis et j'ai remont...

J'ai vraiment du mal à comprendre ton problème. Tu veux marquer ton pneu au plus près du bord ou tu veux mettre de l'angle? Un pneu moins haut te donnera moins de maniabilité. Pour mettre de l'angle c'est la gommé qui va te permettre de mettre beaucoup d'angle sans tomber. Un pneu plus gros de donne...