CBR 125 Forum

J'hésite à me la prendre avant fin mars (1.9% sur 36 mois)...

D'accord pour le noir et celle avec jantes dorée. Par contre, les stickers et liserés rouge, c'est mieux avec un noir brillant.

Noir, liserés rouge, ce sera toujours un bon style. Sur la CB, c'est un joli noir mat, mais le noir en général ça fait quelconque. Après ça dépend des brêles. En tout cas, je préfère ça au jaune.

Très bons (beaux) choix, même si le style des gants est un peu en retrait du reste de l'équipement.

Je ne suis pas sûr de mon coup, je ne fais que rapporter ce qu'on m'a dit. Chez Honda, ils me disent que pour une demie heure de main d'œuvre, il peuvent faire une intervention sur l'injection pour compenser la mise en place d'un échappement plus libre et éviter la surchauffe à haut régime.

Tout ça semble confirmer ce que le mécano de chez Honda m'a dit: Si tu mets une ligne, il faudra de préférence faire une petite reprogrammation de carto. Par contre, il vaut mieux rester sur un filtre à air d'origine car avec un K&N, l'apport en air serait trop important et le calculateur n'arrivera...

Sinon, j'en vends une de Repsol du 09/2014 qui sort de rodage (1200km). 2900€.

tidoune a écrit :oui bon vous avez raison! pour 200 roro hein... mais bon je prendrais des petites choses a coté tel que protège réservoir etc etc

Ca, ils te le donnent le protège réservoir.

Si t'achète une brêle à 3600€, tu vas pas chipoter pour 200€ de plus...

Salut, J'ai le permis GC depuis le mois dernier et j'ai peut-être une très bonne affaire à faire sur une XJ6 diversion en déstockage. C'est donc pourquoi je tente une mise en vente de ma CBR 125 Repsol immatriculée le 05/09/2014. Elle a 1200 km et le rodage a été fait avec le plus grand soin. Je la ...