J'avais ce genre de problèmes.
Essaye une réinitialisation de la position du papillon des gaz ( y'a un topic là dessus ). Sinon c'était le boitier CDI de mon côté mais peut être que la première solution résoudra le problème pour toi.
211 résultats trouvés
- jeu. 24 sept. 2015 18:01
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- Sujet : moteur qui ne tient pas le ralenti (injection)
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- jeu. 20 août 2015 16:55
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- Sujet : Changer son Kit chaîne, pignon et couronne
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Re: Changer son Kit chaîne, pignon et couronne
Sauf que j'ai été très malin ! J'ai démonté la roue arrière déjà ! Donc en gros elle est par terre et c'est vrai que tout seul pour tenir le pneu et forcer pour desserrer... c'est galère
- jeu. 20 août 2015 15:46
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Re: Changer son Kit chaîne, pignon et couronne
Je vais tester ça, merci du conseil !
- jeu. 20 août 2015 14:36
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- Sujet : Changer son Kit chaîne, pignon et couronne
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Re: Changer son Kit chaîne, pignon et couronne
C'est déjà fait ^^ Je me suis régalé à le tartiner de pétrole pour enlever la graisse, il est comme neuf maintenant ! Par contre je suis en train de galérer à déboulonner la couronne... La clé à choc est un investissement un peu lourd pour le peu que je bricole. Il n'y a pas d'autres types de clé qu...
- mer. 19 août 2015 11:34
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- Sujet : Changer son Kit chaîne, pignon et couronne
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Re: Changer son Kit chaîne, pignon et couronne
Je me lance dans le changement de mon kit chaine grâce à ton tuto !
Par contre, est ce qu'il faut changer d'autres piéces style des roulements ou quelque chose comme ça en même temps ou pas besoin ???
Par contre, est ce qu'il faut changer d'autres piéces style des roulements ou quelque chose comme ça en même temps ou pas besoin ???
- ven. 6 mars 2015 17:48
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- Sujet : Moto ne tient pas le ralenti (à chaud, à froid)[Résolu]
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Re: Moto ne tient pas le ralenti (à chaud, à froid)
Une fois le réglage des soupapes fait, il avait fallu que je réinitialise la position du papillon des gaz pour que le problème soit vraiment réglé ! ( et que je chante l'ECM aussi mais ça je pense que ça n'a rien fait )
Le réglage ne m'avait réglé que le fait qu'elle calait ( à froid aussi )
Le réglage ne m'avait réglé que le fait qu'elle calait ( à froid aussi )
- lun. 2 mars 2015 09:39
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- Sujet : Moto ne tient pas le ralenti (à chaud, à froid)[Résolu]
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Re: Moto ne tient pas le ralenti (à chaud, à froid)
Le lien m'avait bien aidé aussi et bizarrement quand t'es une bille en mécanique, quand t'as fini de faire ton réglage des soupapes et que ça marche t'as l'impression d'être un dieu vivant !
Content que ça soit résolu !
Content que ça soit résolu !
- mar. 17 févr. 2015 15:56
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- Sujet : cale à froid
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Re: cale à froid
Pas de soucis ^^ Si j'avais acheté la RTM je l'aurais su j'imagine :) Honte à moi plutot ^^ Au moins ça aura permis de voir que les roulements étaient hs, que l'injecteur était mal mis, de remettre des vis où il en manquait et de faire le tour ^^ En tout cas je suis content de ne plus avoir le probl...
- mar. 17 févr. 2015 09:31
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- Sujet : cale à froid
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Re: cale à froid
Le problème est officiellement réglé. Plus de soucis de ralenti. Pour la réinitialisation de la position du papillon des gaz, j'ai vu que je le mécanicien honda shuntait le capteur ECT ET le capteur permettant de réinitialiser les défauts. C'est comme ça que vous le faites vous??? Autre chose et sur...
- lun. 16 févr. 2015 17:55
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- Sujet : cale à froid
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Re: cale à froid
Bon, étant un expert dans ce genre de betises, je vais éviter de le faire alors !
Il vaut mieux que je passe par honda ou n'importe quel mécano genre cardy ( et non pas dafy ) pourrait le faire?
Il vaut mieux que je passe par honda ou n'importe quel mécano genre cardy ( et non pas dafy ) pourrait le faire?