CBR 125 Forum

merci pour tes conseils. Concernant la révision des 1000, une chose est sûre c'est qu'ils n'ont pas changé la bougie (j'y étais) ceci dit j'ai vu sur le programme d'entretien honda il n'est pas prévu le changement de bougie aux 1000 kms. Le démontage est en cours aujourd'hui le technicien me tient a...

Justement papounet on a lu le carnet de garanti mais rien n'est écrit concernant la casse moteur.
Je vais en savoir plus aujourd'hui.
Je vous tiens au courant.
GT40

Je viens d'avoir des news du technicien. Il y a un trou dans le piston (!!!!!!!!) Pourquoi.....je ne sais pas...sachant que l'allumage et l'injection sont électronique et non réglables je ne vois pas d'autre cause. Le technicien m'a demandé le carburant que j'utilise. (excellium sp98 de chez TOTAL p...

merci slayerword. Non je n'ai rien fait de tout ça. Je roule tous les jours avec pour aller au boulot mais ce qui m'ennuie le plus, c'est que si je revends un jour la moto et que le moteur a été changé à 3000 bornes (si c'est le moteur bien sûr) c'est pas gagné que quelqu'un l'achète.( moi le premie...

Bonjour j'ai les boules..... Ce midi en rentrant du boulot la moto est tombée en carafe. D'abord une grosse vibration puis moteur calé et bloqué. (3183kms exactement) Donc moto chez honda, il a débloqué le moteur mais le démarreur semble tourner dans le vide (dixit le technicien) Avez vous une idée ...

Pardon namerf avec tout ça j'ai oublié:

TIKIGTI: j'espère que tu n'oubliera pas les mensurations pour les filles......

D'accord donc il y a aussi le système de bascule de l'ampoule. Ca ne m'inspire pas confiance. Par contre le système que j'ai est vraiment fiable je n'ai jamais été ennuyé et le faisceau est exactement comme celui des codes mais beaucoup plus haut donc on éclaire vraiment loin. BONNE JOURNEE A TOUS E...

Voici le lien du kit que j'ai sur mon jeep. C'est sûr c'est plus cher mais pas de risque avec la douane (pensez y) et puis qualité allemande. Depuis 5 ans c'est toujours les mêmes ampoules pourtant je roule beaucoup et essentiellement de nuit. http://cgi.ebay.fr/Kit-de-conversion-Bi-Xenon-H4-6000-K-...

Pour info HAMOIS ce n'est pas un cache qui bouge pour le passage en phare mais c'est carrément l'ampoule qui recule pour modifier l'angle du faisceau qui remonte en plein phares.
C'est un électro-aimant au cul de l'ampoule.
GT40