CBR 125 Forum

Mise à jour des photos !

Elles devraient être visibles désormais.

Pour la réparation à base d'acétone et de briques Lego, j'en ai aussi entendu beaucoup de bien, mais pas le temps de m'y atteler hier.

Peut-être si ma réparation commence à partir en morceaux, je m'y résoudrais !

Oui, bougie iridium équivalente (CR8EIX).

Démarrage parfait ce soir, pas besoin de starter.

J'ai uploadé la photo sur un autre site, l'hébergement via http://cbr125r.byethost7.com ne semble pas afficher les images ....

J'ai déjà dû réparer mes bêtises car j'ai cassé une patte de carénage lors du premier démontage ( :roll: ) Ma technique qui tient quand à présent : Du scotch Gorilla Tape (L'un des plus costaud que j'ai trouvé pour le moment), englobant la patte plastique et sa partie métallique, scotchée à l'intéri...

Des photos d'une des doyennes du forum, puisqu'il s'agit d'une CBR 125 2004, noire. Achetée récemment avec 25000 kms au compteur Les premières photos : https://i.ibb.co/NjcyMpF/20200602-165317.jpg https://i.ibb.co/GMccwYL/20200602-165335.jpg Modèle quasiment d'origine, mis à part les clignotants ava...

Et maintenant ...

Changement de la bougie par une iridium, celle en place était toute noire

Je vérifierai de temps en temps la coloration de la nouvelle.

Photo :

(Il me semble qu'il s'agit de graisse cuivrée à la base)

Problème résolu ! J'ai démarré la moto tout à l'heure, et cette fois même avec le starter à fond elle s'étouffait en quelques secondes... :o J'ai testé la méthode ancestrale du coup de manche de tournevis sur le carburateur pour éventuellement déloger les impuretés bloquées, pas de changement de com...

Aujourd'hui, après une recharge complète de la batterie, les carénages déposés ( A la sauvage, j'ai cassé une patte de fixation :? ), j'ai changé le filtre à air par un K&N, j'ai fait la vidange, j'ai mis le contact, et ... Ça cale. Si je mets le starter ça tourne rond, dès que je le coupe ça cale. ...

Attention au robinet à dépression pour les modèles à carbu ! Celui-ci,au bout d'une bonne dizaine d'année peut ne plus être étanche et peut laisser le carburant passer par l'admission ! Pour le tester,il suffit d'aspirer par la durite côté admission du robinet. Si l'essence passe,faut le changer,et...

Je viens de négocier la mienne sous la barre des 1000 euros, je la récupère demain ! Champaaaaaagne !! (Ah nan j'ai cramé tout le budget ...) Tourtellllll !! Je pense que j'aurais pu mieux négocier en fin de saison, mais c'est pas trop mal pour le début de saison post déconfinement ! J'ai vérifié le...

Modèle 2004, 25000 kms, 1100 euros pour l'instant.

Pas de photos pour l'instant, mais la moto est d'origine, en bon état pour ses 16 ans

Demain je serai fixé sur la fuite et les éventuelles réparations !