Restauration de la CB 1000

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Xeost
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par Xeost »

Figure toi que cela arrive bien plus souvent que tu ne le penses. Sur une moto qui chauffe, en ville, embouteillage, ou essorage de poignée, lorsque le ventilo déclenche, il faut un petit temps pour que la température de l'eau baisse. Le bouchon taré du radiateur fait donc son boulot et laisse passer de la vapeur à partir d'une certaine pression.

C'est comme ca qu'il faut parfois rajouter un peu d'eau. Cela arrivait à un ami avec sa CB1000R toute neuve.

Après c'est sûr que si tu perds un demi-litre à chaque ballade c'est beaucoup trop, on est d'accord. Mais en perdre petit à petit à cause de la chaleur c'est réel.

Bon nous avec nos cbr 125 on a pas ce soucis, ca chauffe pas assez. ;)
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HondaCb1000
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par HondaCb1000 »

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Hall78
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par Hall78 »

Le mystère moto :lol:
Bravo pour ton atelier mécanique 3729
Bonne continuation et balade 3729
HondaCb1000
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par HondaCb1000 »

Hall78 a écrit :Le mystère moto :lol:
Bravo pour ton atelier mécanique 3729
Bonne continuation et balade 3729
Merci
j'espère surtout ballade Lol ;)
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speed4
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par speed4 »

Quand c'est neuf,il y a aussi les durites qui se dilatent faisant baisser le niveau...Déjà arrivé sur des voitures,ou bien le couvercle du bocal non étanche faisant passer la vapeur.
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HondaCb1000
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par HondaCb1000 »

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speed4
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par speed4 »

Ca fait plaisir de voir les étape se poursuivre ;)
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vtec
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par vtec »

Y a pas à dire, c'est bôôôô ! Jolie travail !
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speed4
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par speed4 »

C'est toujours motivant de prendre des photo d'un travail pour le faire partager ;)
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HondaCb1000
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Re: Restauration de la CB 1000

Message par HondaCb1000 »

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