Mésaventures avec ma roue arrière

[Gauffre]

Bonjour à tous, je suis le récent propriétaire d'une 125 cbr de 2008, cependant depuis quelques kilomètres j'ai un petit souci. Commençons par le commencement : mercredi j'ai fait changer mes pneus, mais mon mécano n'arrivait pas à monter le pneu arrière et a donc utilisé une chambre à air. Je l'ai faite retirer vendredi soir chez dafy et sans aucun souci, bref la vie était belle. Hier aprèm je fais 30 bornes pour aller voir un pote et arrivé dans son village j'entends un couinement en provenance de ma roue arrière. Je m'arrête, enfonce à plusieurs reprises la suspension arrière pour m'assurer que ça ne vient pas de là, je repars et ça couine de nouveau. Pareil sur les 30 bornes du retour, mais à part ce couinement je ne constate aucune anomalie dans le comportement de la moto. Ce matin je met du wd40 de chaque côté de mon axe de roue et je pars faire 5 bornes pour me rendre à la salle de sport, plus de bruit. 1h30 plus tard je repars et le bruit refait son apparition. J'ai vraiment l'impression que ça vient de l'axe de roue arrière quand j'entend le bruit(je l'entend en permanence quand je roule, sauf si le vent ou le bruit de la circulation est trop fort), je me souviens avoir lu quelque part que ça pouvait aussi être le frein. Si vous avez une idée de ce que ça peut être je suis preneur.

[rockstady]

Peut etre un roulement ??

[Gauffre]

Ça couine un roulement usé?

[Xeost]

Ca peut, surtout quand ca résonne, le son peut changer. Mais ta CBR c'est pas celle avec 2000kms au compteur ?
Si c'est le cas, peu de chance que ce soit un roulement. Je te rejoins sur le frein arrière, l'étrier est peut être grippé à force de pas rouler.

[Gauffre]

Si ma cbr a bien 2000 bornes. Le mec de chez dafy m'avait sorti un cache d'un roulement de roue qui etait complètement tordu quand il s'est occupé de mon pneu vendredi, j'espère que le roulement n'a pas pris non plus vu le prix que ça coute. Pour les freins si l'etrier est grippé les plaquettes appuient continuellement sur le frein non? Si c'est ça je pense pas que ce soit le cas car mon disque de frein arrière était quasi froid en arrivant chez moi hier.

[alexkra67]

Si ma cbr a bien 2000 bornes. Le mec de chez dafy m'avait sorti un cache d'un roulement de roue qui etait complètement tordu quand il s'est occupé de mon pneu vendredi, j'espère que le roulement n'a pas pris non plus vu le prix que ça coute. Pour les freins si l'etrier est grippé les plaquettes appuient continuellement sur le frein non? Si c'est ça je pense pas que ce soit le cas car mon disque de frein arrière était quasi froid en arrivant chez moi hier.

Hélio, ta CBR, obligé ça va être comme ta nsr, (6000km joint de culasse HS et haut moteur rincé) une douille d'autant plus que le compteur de la cbr, c'est aussi simple a débrancher que le câble antenne d'une télé

sinon, pas obligé que ton disque soit chaud pour que ca vienne de l’étrier, si c'est très très très léger, tu entends quand même le bruit et pourtant ça ne te freines pas

est-ce que ton bruit augmentes en volume ou en fréquence avec la vitesse? j'ai peut être zappé un Episode donc je préfère demander

[Gauffre]

Plus je roule vite plus le bruit est fréquent, normal puisque ça vient d'une pièce qui tourne. Et la cbr tu l'a pas vue, crois moi elle les as les 2500km

[Gauffre]

Le truc c'est que quand je freine le bruit ne change pas et que le frein arrière ferme très bien. Je pense que je vais aller faire un tour à dafy tout à l'heure