Alors elle a :
- Une déco perso Monster Energie.
- Un pot Scorpion Carbone.
- Un SDP S2 Concept.
- Une bulle Ermax double courbure noir foncée.
Je vous ai fait un petit (J'aime, J'aime pas) pour vous en savoir un peu plus sur la bête.
J'aime.
- Son Gabari qui fait penser aux GC avec ses lignes accéré et agressif qui met en valeur son pilote.
- Son autonomie 420 km avant la réserve.
- Sa position de conduite vers l'avant avec les poignets vers l'avant, avec le déhanchement comme une supersportive.
- Sa magnabilité, c'est un vrai jouet.
- La souplesse du moteur pour une 125cc.(En 6 ème à 50 km/h en angglomération et elle a toujours de la reprise)
- La facilité de la boite à vitesse. (ça rentre comme dans du beurre)
- Cette sensation de protection et de sécurité qui met en confiance le pilote. (attention pour les débutants)
- Son freinage. (j'ai déjà eu quelques freinage d'urgence sur le sec c'est du costaut)
J'aime pas.
- Le prix. (pour 4490€ il aurait put mettre des bons pneus et une meilleure fourche)
- La fourche un peu molle quand on attaque un peu trop fort.
- la vérification du niveau d'huile (faut le faire assez souvent).
- Le support de plaque d'origine. (trop bas et trop long)
- Le bruit du pot d'origine. (tondeuse à gazon)
- Les pneus d'origine michelin. (ça glisse trop facilement sur le mouillée)
Vous remarquez que presque tout les petits défauts peuvent devenir des qualités sur cette moto, en ouvrant votre portefeuille
Ex. - Deux nouveaux pneus BT 39 entre 120€ et 160€
- Un pot entre 400€ et 600€
- Le support de plaque entre 70 et 100€.
Place au photo.
(la Belgique quoi) 
