CB650F Mckay82

[Mckay82]

A vrai dire, je vais rouler à 48 chevaux encore un an presque. Donc a partir de là, j'étais plus dans la recherche esthétique visuelle et sonore que dans la perd pure.
Puis même en y gagnant rien, une moto de 95 chevaux watt assez fort.

[ersatz]

95?C'est pas 87cv la cb650f?

[Mckay82]

Elle sort 95 chevaux au vilo. 87 a la roue.

[Maboul79]

Pouah, ton moteur est bridé là où il devient intéressant! Tu l'as essayée en débridée? C'est bon quand tu reprends dans les tours, elle tire sur les bras, t'as la banane jusqu'aux oreilles!

[Mckay82]

Je suis en permis A2. Comment j'aurais pu l'essayer en full ?
Cela dit le bridage reste bien fait. Il n'est pas frustrant comme sur une Kawa

[ersatz]

Ha ok cool

[Maboul79]

Je suis en permis A2. Comment j'aurais pu l'essayer en full ?
Cela dit le bridage reste bien fait. Il n'est pas frustrant comme sur une Kawa

J'ai essayé l'ER6 en bridée. Le bridage à la poignée n'a rien de frustrant sur le bicylindre où l'accélération reste appréciable (j'ai comme point de comparaison la MT07 qui est supérieure). Cela dit, pour avoir tester la CB et l'ER6 dans la foulée, j'ai tout de suite su que ce serait la CB. A 5000-6000 tours, t'es plus dans le même monde!

[Mckay82]

T'a pas du l'essayer bridée ta Lawa. Marque de merde pour bridage de merde. Mais après si toi tu trouves pas que tourner un tier de la poignée pour être a fond a quelque chose de frustrant, c'est tant mieux...

Après, c'est sur que une fois aux alentours des 7000 rpm, tu vas rouler sur les deux concurrentes de la catégorie que sont la MT et l'ER6.

[marmottator]

T'a pas du l'essayer bridée ta Lawa. Marque de merde pour bridage de merde. Mais après si toi tu trouves pas que tourner un tier de la poignée pour être a fond a quelque chose de frustrant, c'est tant mieux...

Après, c'est sur que une fois aux alentours des 7000 rpm, tu vas rouler sur les deux concurrentes de la catégorie que sont la MT et l'ER6.

oui, lawa c'est une marque de merde

[Maboul79]

Si, c'était bridé.