mes petits joujoux
Re: mes petits joujoux
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Re: mes petits joujoux
Kawa c'est de la merde...
Re: mes petits joujoux
Ma batterie ba elle est de juillet, 4000 km a peu pres, mais j'ai une alarme donc c'est peut être elle la fautive même si pourtant l'été je peux rester plus d'une semaine sans rouler et il n'y a aucun problème. La je suis obligé d'ouvrir les gaz pour qu'elle démarre.
Re: mes petits joujoux
oui, mais Renault aussi et pleins de gens en ont... va t'en savoir pourquoi ....Mckay82 a écrit :Kawa c'est de la merde...
Re: mes petits joujoux
......................................................................................................Deb91 a écrit :Ma batterie ba elle est de juillet, 4000 km a peu pres, mais j'ai une alarme donc c'est peut être elle la fautive même si pourtant l'été je peux rester plus d'une semaine sans rouler et il n'y a aucun problème. La je suis obligé d'ouvrir les gaz pour qu'elle démarre.
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Re: mes petits joujoux
une raison pour acheter le modèle injection
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- hamois
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Re: mes petits joujoux
tu devrais donner le lien vers l'endroit où tu as acheté tes kits bi-xénon. il y a pas mal de monde ici qui en cherche. d'autant plus que ce n'est pas vraiment facile à trouver au format des versions carbu.
par contre, quel intérêt d'un bouton supplémentaire "on/off phare" ? sur les versions carbu, les 2 ampoules s'allument déja en même temps. et normalement, l'ampoule reste allumée et c'est un cache qui se déplace pour le changement code/phare. tu peux me dire comment tu as monté/câblé ce bouton ?
ou alors, ce sont des ampoules classiques à filament qui contiennent du gaz xénon mais si c'est le cas, allumer les 2 filaments en même temps va bougrement diminuer la durée de vie des ampoules ...
par contre, quel intérêt d'un bouton supplémentaire "on/off phare" ? sur les versions carbu, les 2 ampoules s'allument déja en même temps. et normalement, l'ampoule reste allumée et c'est un cache qui se déplace pour le changement code/phare. tu peux me dire comment tu as monté/câblé ce bouton ?
ou alors, ce sont des ampoules classiques à filament qui contiennent du gaz xénon mais si c'est le cas, allumer les 2 filaments en même temps va bougrement diminuer la durée de vie des ampoules ...
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Re: mes petits joujoux
Heu, ils t'ont appris quoi à la formation ???sebxtreme a écrit :le on/off c juste parce que justement je voulais couper les phare en journée aucuns intérêt d'avoir les feux avant... la veilleuse suffit,
Pour info, l'allumage des feux de croisement pour les deux roues motorisés est OBLIGATOIRE.
C'est le seul moyen que tu soit vu. Maintenant si tu veux te prendre des amendes c'est pas un problème, continu de ne pas l'allumer.
Déjà qu'avec le phare allumé on ne nous voit pas sur la route alors avec juste la veilleuse je te raconte même pas ...
Enfin bref, vire moi ton bouton tout de suite