Encore une fois merci pour vos réponses et votre intérêt à mon message!
Je dois retourner voir le vendeur demain matin. En fait cette moto est vendue en concession. Voici le lien:
http://www.altitude-moto.com/occasions/ ... nonce.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Celui-ci m'a assuré une révision des 20000 kms dans le prix.
Cependant, quand je lui ai fait remarqué le déchicanage et la taille des pneus, il faisait genre être "surpris", qu'il allez se "renseigner"...
* Pour la béquille, il fera le boulot c'est certain. Facile à négocier.
* Pour l'échappement, je peut négocier le prix d'une chicane. C'est un pot IXIL XTREM Noir (50eme anniversaire). A priori il existerai 2 types de chicanes dessus: une petite et l'autre plus grosse mais toute de même homologué..?)
EDIT: Je viens d'appeler IXIL. Le pot n'est plus homologué depuis 2017!... Donc à changer..
* Pour les pneus, ben, si l'assurance marche pas, alors là, ca m'embête trés fortement.
EDIT: J'ai trouvé ca sur le forum:
https://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Quand je rentre les tailles de pneus ca dit que ca passe. qu'en pensez-vous svp??
Autre questions: les tétons sous les cales pieds sont fortement usées (
), peut on penser que cette moto à tourné sur piste? Si c'est le cas, est-ce problématique??
Autre questions: un concessionaire a t'il une responsabilité dans la vente d'une moto qui ne serait pas "conforme"??
