CBR 125 Forum

J'ai reçu mon arriere, et il date de semaine 25 de 2016, il est vraiment extra frais.

Fin juin les usines produisaient encore des BT39SS, je crois de moins ne moins à cette rumeur de fin de série.

C'est le BT45 qui est plus là je crois ! Allo les anciens, vous aviez du BT45 existant pour l'arrière en 100/80/17 jadis?

125CBRR a écrit :C'est le BT45 qui est plus là je crois ! Allo les anciens, vous aviez du BT45 existant pour l'arrière en 100/80/17 jadis?

Salut
Tu peux le commander chez Honda, ils le font pour nos CBR de cette taille et pour l'arrière

Par soucis de démultiplication de la trnasmission secondaire (chaine),j'ai préférer aussi rester dans la taille d'origine du pneu arrière par un 100/80/17 et de marque Conti Go dont le rapport prix perf est imbattable

Ca change vraiment des "savonnettes" d'origine et hyper dangereux!!

Bonjour à tous,me revoilou,intérêssé pour changer mes pneus.
Parce-qu'ils ont + de 15 ans et je trouve qu'ils manquent un peu de suplesse et de rigueur.
Tout a une fin mon bon monsieur. Oui mais voilà je n'aime pas trop le dessin (quand il y en à un)
des pneus modernes. Si l'un d'entre vous à une petite idée sur la question,bienvenu.
C'est toujours pour ma CBRR de 2004.

15 ans un pneu,c'est de la folie pure sur un 2 roues !

Merci pour ta réponse "speed4",de la folie ! pas vraiment puisque
la bécane n'a pas roulée pendant 14 ou 15 ans.

Je suis sur des pirelli angel C.T depuis presque 5.000 kms (1 année de service) et j’en suis étonnamment très satisfait.Excellent grip aussi bien sur sec que le mouillé;bien meilleur que les Michelin ou les Bridgestone qui sont(a mon avis )des bouts de bois.
Après tu parles des dessins sur les pneus,mais malheureusement je pense que tu ne trouveras pas ton bonheur dans les pneus modernes,et je ne sais pas où tu pourras trouvr des pneus “vintage” désolé de ne pas pouvoir te conseiller la dessus..

Merci pour ta réponse MehdimoiTout, bonne route à toi.