je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
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Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
l'ayant changer l'année derniere , tous seul , non slayer , y'a pas besoins de demonter le bras ..... ma chain fermée est passée toute seule sans soucis ....et ça frotter pas nul part .
Sinon , cet année il y a 1 mois a pein , kit origine chez honda : plus de 100 € , 51 € de main d'oeuvre . Ils m'assurent que le kit chaine " honda " tiens les 20 mille km , comparer au afam qui est plus vers les 6 mille km .
Et , je les croit volontier , quand j'ai l'ai fait moi meme , j'ai pris le meme que toi , et j'ai fait juste 5 000 km ave ...
Sinon , cet année il y a 1 mois a pein , kit origine chez honda : plus de 100 € , 51 € de main d'oeuvre . Ils m'assurent que le kit chaine " honda " tiens les 20 mille km , comparer au afam qui est plus vers les 6 mille km .
Et , je les croit volontier , quand j'ai l'ai fait moi meme , j'ai pris le meme que toi , et j'ai fait juste 5 000 km ave ...
Ma cbr , c'est au dessus de 8000 tours que je l'aime
Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
ah oui quand même, bon le mien à tenu 12000 km celui d'origine mais il n'a pas était entretenu du tout. merci du renseignement !
- slayersword
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Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
Je suis étonné que ça passe malgré la présence de l'axe du bras oscillant.
Sur mon CB500 j'avais eu exactement le même problème.
T'aurais une photo pour nous montrer où ça passe exactement ?
Maintenant que j'y repense j'ai quand même un doute sur comment j'avais fait, il m'aurait fallut un cric pour démonter le bras et à cette époque je ne crois pas que j'en avais un à disposition.
Sur mon CB500 j'avais eu exactement le même problème.
T'aurais une photo pour nous montrer où ça passe exactement ?
Maintenant que j'y repense j'ai quand même un doute sur comment j'avais fait, il m'aurait fallut un cric pour démonter le bras et à cette époque je ne crois pas que j'en avais un à disposition.
CBR 125 R Hrc 2010
CB 500 Rouge 2001
CG 125 Rouge 1976
CB 500 X Noire 2013
CB 500 Rouge 2001
CG 125 Rouge 1976
CB 500 X Noire 2013
Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
j'ai pris rdv pour faire changer le kit jeudi prochain
j'en profite pour faire changer le filtre air, vu que j'avoisine les 12000km
103 euro de kit 16 euro de filtre air et le reste en main d'oeuvre, en gros 200 euros
j'en ai profité pour commencer à m'équiper en outils, me manque encore ce satané stand béquille ....
j'en profite pour faire changer le filtre air, vu que j'avoisine les 12000km
103 euro de kit 16 euro de filtre air et le reste en main d'oeuvre, en gros 200 euros
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Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
salyersword , j'ai faire pendre ma moto pour mettre la roue en l'air , peut etre grace au debatement plus grand vu qu'elle est en l'air , c'est pour ça que ça passer ? je sais pas . Mais j'ai pas eut de probleme du tous , et j'ai pas de clef din non plus ....
Ma cbr , c'est au dessus de 8000 tours que je l'aime
Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
Comme marque pour le kit chaine, afam c'est bien ? sinon y aurait quoi ?
CB 500 F 2014 (succédant à une Varadero 125 de 2008 et à une CBR 125 R 2004)
Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
ce que recommande les magasin de moto
http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/14323
,d'ailleurs c'est celui qu'on me met jeudi matin sur la mienne
http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/14323
,d'ailleurs c'est celui qu'on me met jeudi matin sur la mienne
Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
A ce prix là autant prendre le kit Honda, non ?
CB 500 F 2014 (succédant à une Varadero 125 de 2008 et à une CBR 125 R 2004)
Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
aucune idée, avis aux experts ??
Re: je dois changer mon kit chaîne comme un grand !
Depuis que j’ai ma Varadéro j’ai voulu faire comme sur ma CBR c’est à dire trouver un rapport de transmission qui m’offre un peu plus de vitesse de pointe mais en gardant néanmoins de bonnes
accélérations ?
Je fais pas mal de route et autoroute et veux être à l’aise pour dépasser les camions ! Principale préoccupation.
Donc à force de changer de PSB et surtout de couronnes la chaine avait eu à souffrir donc changement !
Je me suis fait un petit plaisir et j’ai opté pour une chaine rouge du plus bel effet !
enfin c’est mon avis que j’aime à partager avec moi ! …
Au dernières nouvelles je suis en 15/40
L’origine étant 14/44
accélérations ?
Je fais pas mal de route et autoroute et veux être à l’aise pour dépasser les camions ! Principale préoccupation.
Donc à force de changer de PSB et surtout de couronnes la chaine avait eu à souffrir donc changement !
Je me suis fait un petit plaisir et j’ai opté pour une chaine rouge du plus bel effet !
enfin c’est mon avis que j’aime à partager avec moi ! …
Au dernières nouvelles je suis en 15/40
L’origine étant 14/44