CBR 125 Forum

Exactement les bt39 accroche mieux , mais même sur un 125 cbr compte pas faire plus de 6000/7000 bornes avec et encore je suis généreux . Mais les bt45 sont pas mauvais non plus , m'enfin bon comparé aux irc d'origine même une roue en bois accroche mieux

,

Bon ben j'ai commander les BT45, le vendeur m'a dit qu'ils accrochez moins bien sur sec que les BT39 mais beaucoup mieux sur mouillé et qu'ils me dureraient plus longtemps, et en plus ils sont moins cher
Prix total 151 euros = 67+84.
Montage mercredi ou jeudi en fonction du jour ou je vais cherché la moto

bon choix, franchement tu le regretteras pas et ton portefeuille non plus car tu vas faire plus de 10 000 bornes avec!

une question qui me viens de suite a l'esprit
ont ma dit en pneu AR je pouvez mettre du 110/120 mes a l'AV je peux mettre quoi comme pneu au plus large sans faire de mofif ? ( question d'un grand novice )

j'ai trouvé ceci au faite ?

http://moto.bridgestone.fr/pneus-moto/r ... lax/bt-45/

si tu montes du 110 ou 120 à l'arrière, tu peux mettre du 100 à l'avant, ça tient sans problème sur la jante

hamois a écrit :si tu montes du 110 ou 120 à l'arrière, tu peux mettre du 100 à l'avant, ça tient sans problème sur la jante

avec la jante d'origine ? Nikel Merci vous avez des bon sites de vente avec du bon pneu pas trop cher

Moi j'ai cherché pendant quelque jours, et au final le moins cher c'était Cardy (leurs pneu sont en promo), allopneu et après Dafy moto (j'ai pris des bt45)
Par contre moi il refusait de me monter une autre "monte" que ceux d'origine.
Bonne soirée

Salut,
Petit déterrage pour vous indiquez mon ressenti sur les BT39SS, sur ma CBR de 2005, en monte d'origine AV : 80/90-17, AR : 100/80-17.
C'est de la colle ! Excellent pneu, aucune glisse même en y allant gaiement. Et pas besoin d'avoir un gros pneu pour que ça accroche.
Le seul inconvénient, je n'ai fait que 5000 km avec l'arrière, en l'usant jusqu'au bout .
Par contre, j'ai toujours l'avant après 23000 kms. Bon il commence à fatiguer quand même .

ça ne m'étonnes pas !

c'est sans doute un des meilleurs pneus actuellement pour nos bécanes et comme tu le dis, ils permettent même les petites erreurs de débutant. Vraiment sécurisants.

par contre 5000 bornes ça me semble peu pour l'arrière ...

je viens d'acheter la cbr et déjà fait presque 500km avec les pneus d'origine depuis 3 semaines, finalement ce ne me semble plutôt correct même sur mouillé, tant qu'on attaque pas comme un malade, ça freine bien partout sauf sur le canalisations... je dis ça car en lisant sur le net tout et n'importe quoi je me disais que la première chose a faire sur cette moto est de lui changer les pneus de base, mais je ne vois pas l’intérêt, au moins pour le moment