Honda CB125R 2018

[alexkra67]

et c'est quoi ta question?

[speed4]

Laisse tomber...relie toi plutôt..

[alexkra67]

c'est toi plutôt relis ce que j'ai écrit

en haut ça disait comme quoi cette CB125R serait moins performante qu'une duke 125

sauf que la duke est moins performante que la CBR125r
sachant que la CBR125r a le même moteur que cette CB125R et qu'elles devraient avoir la même patate, cette CB125R est en toute logique plus performante que la Duke 125 (et que la RC par ailleurs)

si t'es pas capable de comprendre cela, on peut rien faire pour toi

[Hall78]

J'ai rendu visite à cette Honda CB 125
J'ai été agréable surpris, par son gabarie
Cette une moto 100% nouvelle (sauf pour son moteur 13.3 )
Elle et assez haute
Bonne qualité des matériaux (Merci M.Honda )
J'adore son feu avant
Marque des pneus, c'est du Dunlop

J'ai pas aimé: moteur 13.3cv
les clignotants avant reste allumé en fixe en permanence
Toujours pas de warning ???

Bref y a du mieux, belle moto, reste à l'essayer

[alexkra67]

t'aimes pas le moteur sans l'avoir essayé?
la puissance ne veut pas tout dire

regarde les cbr qui bouffent less duke qui en font 15

[sudiste30]

Il suffit que le mec sur la cbr pèse 20kg de plus que celui sur la duke et la cbr est derriere et inversement.
Un 125 4t reste un 125 4t sa n'avance pas, c'est mou !
C'est genial pour promener sur de la petite nationale, sa coute quasiment rien en entretient, c'est fiable et c'est tous ce qu'on lui demande.

Mais je suis d'accord avec Hall78 deja que la limite de puissance des 125 reste faible ils pourraient au moins nous sortir un moteur avec les 15cv reglementaire !

Il faudrait au moins 25cv sur les 125 pour pouvoir rouler en sécurité et s'amuser vraiment.
Leurs lois a la con se contredisent en plus. D'un coté les 125 sont autorisé sur les autoroutes et d'un autre coté ils limitent la puissance a 15cv ce qui ne permet pas de tenir le 130km/h constant...

[alexkra67]

ça, on est d'accord

[Hall78]

Je ne l'ai pas encore essayé, mais je sais déjà quel sera plus souple et nerveuse dans les bas régime par rapport à la CBR et elle fera de meilleurs départ au feu vert
Mais j'aurai aimé voir les ingénieurs Honda, continué de développé, ce moteur à 15 cv
J'aimerai bien savoir pourquoi il le laisse à 13.3 cv (coût rentabilisation)
Ce moteur existe depuis la CBR 2004 et en 2018 il est toujours la
et il a traversé les nouvelles norme euro 2-3-4 chapeau comme même
A 4500 € nous aurons bien mérités un moteur de 15 cv comme la concurrence (vin diouxxx)

[speed4]

Si tu ne l'as pas essayé et que tu prétend que le bloc est identique,comment affirmes-tu que le rendement sera différent ?!
En tous cas,avec moins de plastique,ils l'a rentabilise oui !
Ma 2006 dernier modèle à carburateur neuve à 2700€,je la garde bien !

[Hall78]

d'après le site le repaire du motard la cartographie a été retravaillée pour favoriser les réactions et accélérations à bas et moyen régime
et boite de vitesse re travaillé

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