[TUTOS] entretien cbr + mecanique + tuning

[Honda]

Voila un site sur lequel vous trouverez pleins de tutos pas mal detailles :
http://125cbrevolution.free.fr/accueil.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
le site est inactif depuis pas mal de temps, donc y a plus qu a esperer qu il ne disparaisse pas, parce qu il est vachement utiles, avec pleins d infos et de tutos plutot bien fait.

vous y trouverez les tutos suivant:
- Remplacement du filtre à air
- Modification du boisseau du
carburateur
- Changement de la taille du gicleur
- Relèvement de l'aiguille
sous le boisseau
- Remplacement des ampoules
des phares
- Mise en place d'une centrale
clignotante électronique
- Installation d'un Scottoiler système de graissage automatique
de chaîne
- Empêcher que la commande de
starter remonte
- Fabrication d'un stand
- Vider le silencieux d'origine
- Fabrication d'un porte bagages
- Remplacement du PSB
(Pignon de sortie de boîte)
- Ne pas perdre la selle passager
- Commande de warning + - Installation du warning (2 tutos distincts)
- Adaptation de clignotants
de faible puissance
- Installation d'un compteur
multifonctions
- Suppression de la bavette
- Fabrication d'un lèche roue
- Grilles sur sorties d'air latérales
du carénage
- Alarme à transmission
radio économique
- Remplacement des poignées
- Installation d'une bulle ERMAX

tutos sur l entretien:
-vidange et remplacement de l huile moteur
-controle et reglage des soupapes
-nettoyage du tamis filtrant
-remplacement du filtre a air
-remplassement du liquide de refroidissement
-remplacement de la bougie
-controle de la transmission
-demontage de la roue arriere
-remplacement du liquide de frein
-remplacement des plaquettes de freins
-remplacement du kit chaine

des schemas et expliquations en annexe technique sur:
-l allumage
-la bougie
-la batterie
-les schemas electriques
-les eclairages
-le compteur
-le carburateur
-le moteur
-le refroidissement
-la chaine
-l echappement
-les freins
-les pneumatiques
-l injection des modeles a partir de 2007

[Kaptain]

Ah cool! Moi qui cherchais à retirer les embouts de guidons maintenant j'ai vu comment faire =)