Présentation futur motard CBR

[tberty]

Hello à tous et à toutes, je viens d'avoir ma formation 125 et je souhaite acheter une CBR d'occasion, (un modèle minimum de 2007 à injection) avec 1500€ max, j'aurai besoin de conseils si possible avant l'achat pour analyser les différentes annonces
(ps : si vous trouvez des bonnes annonces de CBR dans mes critères en Rhône-Alpes je suis preneur ! )
A bientôt

[hamois]

sur le forum.

Tu ne devrais pas avoir trop de mal à trouver un JC39 dans tes prix.
N'hésites pas à mettre ici les références des annonces que tu trouveras, on tâchera de te guider au mieux et de façon la plus objective possible.
Voilà déjà quelques pistes :

https://www.leboncoin.fr/motos/19607836 ... 4051296304

https://www.leboncoin.fr/motos/19605125 ... 4051296304

https://www.leboncoin.fr/motos/19704138 ... 4051296304

https://www.leboncoin.fr/motos/19753830 ... 4051296304

[tberty]

Merci pour votre réponse et les liens ! Il ya cette CBR que je dois peux-être voir Vendredi, je l'ai négocié à 2000€ mais certaines personnes me dise que c'est un peu trop cher pour un modèle de 2011, un avis ?
https://www.leboncoin.fr/motos/1958049411.htm

[Pierre]

Hello !

2000 c’est le prix. Peut être un poil élevé si elle est un peu abimé. Apres c’est la dernière evo de la cbr.
Mon avis est que la premiere proposée par Hamois est moins cher, et qu’elle a une meilleure tronche. Je trouve la jc50 moins belle que la 39..
Mais ce n’est qu’un avis. Note aussi qu’en noir, on est moins voyant qu’en couleur.

[tberty]

Hello, merci pour ton retour, en effet la 2009 est moins cher mais c'est vrai que l'esthétique rentre aussi dans mes critères, je voulais une moto noir de base et je trouve que l'autre a un peu trop de couleur à mon gout, après évidemment c'est subjectif

[John]

Perso, pour les pièces détachés, je te conseil la JC39 a partir de 2007, c'est le modèle le plus intéressant au niveau rapport prix ! Et surtout pour les pièces détachés qui se trouve très facilement, même d'occaz.

Favorise un excellent état général... Sache que les équipements/accessoires coute cher, si tu trouve avec un lèche roue et passage de roue et si tu as une ligne d'échappement c'est encore mieux...

Par contre, compte entre 1000 et 1500€

Par chez moi, en Lorraine, un CBR 125 R de 2007 à 2010 d'origine en excellente état avec 20000km c'est 1200 à 1300€

Enfin, si tu as un connaisseur dans ton entourage, demande lui de venir voir la machine, il faut tout regarder car il y a beaucoup de chose a vérifier.

Numero de série
Pneus
Tube de fourche et joints Spy
Pas de jeu dans la colonne
Kit Chaine
Démarrage a froid (donc toucher le moteur avant la mise en route)
L'état général de la moto, le carénage doit être impeccable
Tester sur route et faire attention aux bruits
Le carnet d'entretien.

Enfin, ne pas sauter sur la première... Il y en aura forcément une autre qui sera nettement mieux... Mais pour 1500€, elle devra être dans un état irréprochable...
Pour 1000€, s'il y a juste des petites bricole, pourquoi pas.

[tberty]

Salut ! Malheureusement vers chez moi j'ai l'impression qu'elle sont toutes à un prix élevé :/
Qu'entend-tu par lèche roue et passage de roue ? Je suis débutant je ne connais pas les termes niveau mécanique

[BigHope]

Salut ! Malheureusement vers chez moi j'ai l'impression qu'elle sont toutes à un prix élevé :/
Qu'entend-tu par lèche roue et passage de roue ? Je suis débutant je ne connais pas les termes niveau mécanique

Ce sont d'autres termes pour désigner les garde-boue avant et arrière. Les éléments plastiques au dessus de chaque roue qui évitent les projections

[tberty]

Ah d'accord merci

[John]

Heu non

Lèche roue (garde boue) :




Passage de roue (Cela permet de virer la bavette et avoir une jolie finition) :




Regarde ce post : viewtopic.php?f=6&t=5421
Tu comprendras plus facilement.

Sur une moto, tout coûte relativement cher, donc si tu trouve une moto mieux équipé pour un peu plus cher, saute dessus.