Voici ma belle :
CBR125R de 2014, acheté 3099€ (promo jusqu'à épuisement des stocks), elle a 2km (fait par le concess Honda histoire pour tout régler), elle sera chez moi début Juillet
Mes premiers achats pour ma belle sont : ensemble de protections de réservoir et de bouchon
Et je compte par en rester là ^^
Ce que je compte acheter :
- une ligne (ou un silencieux ça dépendra de mes moyens)
- une bulle Puig
- changer les clignos
- changer les pneus (BT39)
- Filtre à air K&N
- Changer les reposes-pieds
- Selle confort (ça ce sera vraiment en dernier je pense)
- Embouts de guidons
- Poignées
- Support de plaque
- PSB de 14
- Sacoche de réservoir
- Top Block
- Liseré de jantes rouge
- Porte assurance
Ce qui est en gras c'est ce que je compte m'acheter prioritairement, pour le reste on verra si j'ai les moyens.
Le seul point négatif esthétique que j'ai vu, c'est ma plaque, c'est les nouvelles qui sont assez grande par rapport aux anciennes et elle fait limite la largeur de la moto, c'est horrible mais bon ^^ Surtout que elle est un peu de travers
J'ai longtemps (6mois) hésité pour ma première moto : la Duke 125, la YZF ou la CBR125R.
Pour la Duke, esthétiquement elle est juste parfaite je trouve, y'a juste le support de plaque à changer et elle est sublime. Je l'ai pas pris pour cette raison : la fiabilité. Je voulais une moto fiable avec le moins d'emmerde possible, et j'ai vu énormément d'avis négatif sur cette bécane sur : la vitesse de pointe trop faible (c'est un roadster normal) et la fiabilité. Et en plus elle est tellement belle j'aurai eu peur de me la faire volée ^^
Je compte rouler tout les jours (sauf quand vraiment il va pleuvoir énormément), et toute l'année. Que ce soit de la ville pour me rendre au lycée, des balades le week-end/vacances, de la voix rapide, bref de tout, il me fallait une moto polyvalente.
Pour la YZF, elle est très belle, puissante, mais je suis monter dessus 20sec et la position était trop inconfortable, surtout que je vais faire beaucoup de ville donc bon...
J'ai fais le meilleur choix pour la CBR je pense, elle est magnifique, confortable, une très bonne puissance (pour sa catégorie), maniable, légère, polyvalente, fiable, économique, bref la moto parfaite pour moi.
Bon maintenant il faut que j'attende encore au moins 5 mois avant de la conduire mais bon.... une fois que j'aurai ce foutu permis et que j'aurai la CBR entre les jambes (
), je ne pourrai qu'apprécier ce moment après 1 ans d'attente Et ça me laisse le temps de la modifier ^^Si vous avez des liens fiable d'équipement pour la CBR j'suis preneur ^^
parmi nous.
