CBR 125 Forum

Bonjour à tous et toutes?,je viens d'installer la mitraillette avec la laine
anti-bruit. Résultat statique parce-que ,trop de vent pour faire un essais
routier. La sonorité est légèrement atténuée et le ralentis tient directement.
j'ai placé ette mitraillette enrobée de laine anti-bruit entre les 2 flèches(voir photo).
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/07/9chr.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/07/pcq9.png" onclick="window.open(this.href);return false;

Pas mal !
Il restera à voir comment elle répond en ouverture de gaz lors du prochain essai sur route.

ritmo a écrit :Bonjour à tous et toutes?,je viens d'installer la mitraillette avec la laine
anti-bruit. Résultat statique parce-que ,trop de vent pour faire un essais
routier. La sonorité est légèrement atténuée et le ralentis tient directement.
j'ai placé ette mitraillette enrobée de laine anti-bruit entre les 2 flèches(voir photo).
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/07/9chr.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
https://zupimages.net/viewer.php?id=20/07/pcq9.png" onclick="window.open(this.href);return false;

Excuse moi mais ... Quel est l'intérêt d'avoir placé de la laine de silencieux sur un tube d'échappement ???

C'est pas "SUR" mais "DANS" le pot ! Pour atténuer le bruit ...

hamois a écrit :C'est pas "SUR" mais "DANS" le pot ! Pour atténuer le bruit ...

Alors je repose la question, quelle est l’intérêt de placer de la laine dans un tube d’échappement si ce n’est pour perdre de la puissance ? Je ne pense pas que cela soit adapté. Quitte à faire une atténuation de bruit, autant souder une rondelle dans le collecteur, ça aura le même effet, il faut simplement créer une chicane

Le principe d’atténuation du bruit dans un silencieux d’échappement se fait lorsqu’il y a un volume assez grand et que l’effet caisse de résonance est présent. Le but de la laine est donc d’absorber ce bruit pour diminuer cet effet

Bonsoir,après un petit galop d'essais(juste le tour du quartier) ma première
impression est que le moteur est plus souple ,les reprises sont plus franches,
il prend plus facilement ses tours.
Il n'y à pas de place côté collecteur pour la laine de roche,la mitraillette
sincere tout juste de ce côté,donc je n'ai su enrouler la laine que sur la moitié
de la mitraillette sur le côté qui va dans le tube pot d'échappement.
Si j'avais su enrouler la laine sur toute la longueur mitraillette sut été mieux encore.

ritmo a écrit :Bonsoir,après un petit galop d'essais(juste le tour du quartier) ma première
impression est que le moteur est plus souple ,les reprises sont plus franches,
il prend plus facilement ses tours.
Il n'y à pas de place côté collecteur pour la laine de roche,la mitraillette
sincere tout juste de ce côté,donc je n'ai su enrouler la laine que sur la moitié
de la mitraillette sur le côté qui va dans le tube pot d'échappement.
Si j'avais su enrouler la laine sur toute la longueur mitraillette sut été mieux encore.

Autre remarque que j'ai constaté,le son est devenu plus métallique,il me fait penser
aux anciennes Anglaises,style,BSA golstar,Triumph cup,Norton....il se situe entre une vieille
anglaise et une ancienne Moto-Guzzi.Pas désagréable.