CBR 125 Forum

Il y a quelques années j'ai changé les miens qui étaient pétés au bout et je les avais trouvé en noir chez Wemoto pour pas très cher. mais ils ne sont pas réglables.
Dernièrement j'ai cassé le bout de celui d'embrayage, je vais attendre de voir ce que ça donne chez toi pour en commander des réglables !

bon du coup c'était pas les bon ^^
La photo sur l'annonce est trompeuse, il y a la fameuse excroissance qui ne se présente pas sur le modèle 2013.
Mais du coup un coup de meuleuse et ni vue ni connu (plus de photos sur le poste de la moto)

Je ne devrais pas tarder à recevoir les miens, j'espère qu'ils seront conformes !

J'ai pris ceux-ci :

https://fr.aliexpress.com/item/33003235024.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ca marche.
En regardant les photos de l'annonce, les tiens ont l'air d'voir le même ergo!

les miens sont ceux la, et je n'ai pas eu mémoire d'ergot sur le frein :

ils sont notifié 2004-2017, mais avec eux il faut se mefier, pour ma 2006 pas de soucis

https://fr.aliexpress.com/item/32951223 ... 6c37BWqr9D" onclick="window.open(this.href);return false;

Sur les miens l'ergo se situe sur le levier d'embrayage

https://s.click.aliexpress.com/e/OECyUCPm" onclick="window.open(this.href);return false;

Pappynator a écrit :Sur les miens l'ergo se situe sur le levier d'embrayage

https://s.click.aliexpress.com/e/OECyUCPm" onclick="window.open(this.href);return false;

LE plus bizarre c'est qu'on en voit pas sur les photos du vendeur.

Sur mon levier d'embrayage, je n'en ai pas , mais j'ai acheté un kit leviers plus poignées

C'est bien pour ca que j'avais pris ceux la !
Du coup j'ai ouvert un littige pour qu'il me rembourse 10$ vu que le liver de frein était bon.
Donc au final un coup de meule et j'ai eu mes beaux leviers pour 8 $ ^^

Super pour toi, ca vaut le coup de découper

Même problème avec les miens reçus aujourd'hui !!!
Le levier frein se monte au poil, le levier d'embrayage est à retravailler totalement :trou du boulon beaucoup trop grand, diamètre trop grand aussi qu'il a fallu meuler pour retirer facilement 5 mm tout autour de l'axe sinon impossible de re-rentrer le boulon de l'axe ...
Par contre, il y a une gravure à l'intérieur marquée "H250". Va savoir si c'est pas prévu pour la CBR 250 ?
Je crois que je vais faire comme toi et ouvrir un litige, mais ça me fait un peu suer de devoir tout redémonter maintenant que ça marche pour envoyer une photo au vendeur ...