33mm: tu seras vraiment limite voire au delà du raisonnable.
Déjà, il y a le changement de la pipe, car je ne pense pas qu'elle puisse accepter un emmanchement aussi gros.
Ensuite travail du conduit pour l'ajuster avec le carbu: 30mm c'est jouable mais 33! Faut travailler du dremel pour que le gros carbu y trouve son intérêt.
Ensuite, la culasse de crf est sûrement plus perméable (4 soupapes) que celle du cbr. Tu risques d'avoir un comportement un chaotique à bas et mi régime et avioner au dessus.
Pour une prépa extrême : pourquoi pas?
Mais un montage de fcr ça doit donner assez de gniac....
Modifié en dernier par lahaye le mer. 21 mai 2014 19:10, modifié 1 fois.
Faut pas confondre: Pièces détachées adaptables & pièces adaptées détachables!
Allez jusqu'au bout de vos idées. Même si vous échouez, il en restera toujours quelque chose.... (S. HONDA)
l'adaptation c'est sur qu'il ya du boulot mais bon suis pas à ça prêt...
la mise au point c'est sur qu'il y en aura
moi c'est pour la piste , il ya plein de contraintes "quotidiennes" qui disparaissent
cbr26 a écrit :moi c'est pour la piste , il ya plein de contraintes "quotidiennes" qui disparaissent
Certes....
Je suis dans le même état d'esprit avec mes motos (jouets) perso....
Pour un usage route avec un chouilla plus de gniac (c'est un 125 bi soupapes, ne l'oublions pas!): je pense qu'un 30mm à boisseau doit donner un petit plus.
En y ajoutant un chassis plus "rassurant" et en gagnant du poids: on verra bien ce que l'on en sort!
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salut , au sujet du changement de carbu vous allé me prendre pour un guignol ....
mais j'ai virait me mien j'ai mis un plus petit pour avoir plus de couple encore , est sa marche
j'ai mis un 2a8 '125 dtmx'
en allonge j'ai jamais dépassé par contre les 110 sur plats .......
Hello,
Le bon plan est de monter un carbu avec venturi oval ou oblong.
Une petite section de passage jusqu'à mi ouverture pour le couple et grosse section pour la patate .....
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Dans le cadre de la suite de la prepa et de la prepa moteur: pouvez vous me fournir les dimensions dia. d’emboîtement côté filtre à air, côté pipe d'admission et longueur hors tout.....
Merci à tous
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