CBR 125 Forum

Merci chamois, je vais essayer de me mettre en relation avec

Et adrien-cbr, merci pour l'annonce mais j'ai réussi à acheter 2 Cbr pour 500€

Et comme j'ai envie de faire par moi même

Après as-tu eu des grosses difficultés à caler tout ça ou ça va bien ?

Bonjour la compagnie, j'espère que vous allez bien !! Voila j'ouvre un nouveau topic pour avoir des conseils, voire des connaissances si certains ont déjà pratiqués (la mécanique hein !). Je souhaite installés des jantes de 125 NSR sur la CBR, je ne sais pas si la jante avant peut se monter sur La F...

Bonjour à tous ! Pour donner des nouvelles de la bête, elle est bien avancée niveau préparation, et elle vient de terminer les 24h d'Anneville Ambourville à la 11ème position :) Pour une première, nous sommes très contents !! https://zupimages.net/up/19/36/hpu9.jpg Sabot fabriqué maison, faisceau él...

Par contre, en zieutant un peu plus leur page, je vois qu'ils font fabriquer des châssis pour faire le challenge des monos...
Quel pied ce serait de fabriquer un petit prototype...

Je te mets le lien directement

https://www.s2-concept.com/boutique/hab ... 5-2-detail" onclick="window.open(this.href);return false;

Après je ne sais pas ce que ça vaut d'adapter ça sur la CBR...

Je suis de Normandie, donc je roule à Anneville-Ambourville (demain d'ailleurs sous la pluie), et pour ma première à Vendeuvre samedi prochain. Ce sera mon 4ème roulage avec cette moto demain

Tu roules dans quel coin toi ?

Donc un sabot d'origine (non récupérateur) avec de la mousse absorbante au fond, tu penses que cela passerait ?

Après c'est vrai que les sabots récupérateurs existent bien pour la Yamaha, mais rien pour la notre

charnu12 : alors la préparation reste simpliste, c'est changement d'huile en 15W avec fabrication de cale plus longue pour durcir un peu plus le ressort ( rallongée de 20mm) ;) ça reste relativement simple à faire ! hamois : merci :) oui je trouve que l'avantage de la laisser en naked, c'est l'accès...

maintenant on est en 2018, la petite a bien changée...



Ligne complète STORM, coque arrière de 125 RS, préparation de fourche, simplification du faisceau électrique, suppression de clé et coupe-circuit électronique...

Salut tout le monde ! Nouvelle question : suite aux changements du règlements du championnat TGO, il faut désormais installer un sabot récupérateur sur sa machine... Chose qui a ma connaissance n'existe pas aujourd'hui (récupérateur !!!!) Sachant qu'en voulant laisser sa machine en street, c'est com...