CBR 125 Forum

Pas faux, mais il faut le réservoir du modèle injection pour mettre l'injection sur un moteur carbu , le faisceau complet ,le CDI, l'allumage multi point, boucher le système PAIR sur la culasse ,la boite à air injection ... c'est plus compliqué là ,mais pas impossible :mrgreen: La réponse est ci-de...

Cherche de la colle LEGO sur Google.

En faite, c'est des LEGO (jouet) que tu mets dans de l'acétone.

Je te laisse découvrir :

Salut et bienvenue.

Il semblerai que ce soit du H4.

Mais bien sûr que oui, je mettais de la 10W40 en semi-synthèse sur la mienne.

Regarde par ici, quelqu'un a fait l'inverse : http://www.forumcbr125.com/viewtopic.php?f=5&t=3991

Bah oui, les roulements prennent du jeu avec le temps. Tu démonte la partie supérieur du T de fourche, ensuite tu auras accès au boulon de roulement, l'idéale serait de tout démonter, nettoyer, remettre de la graisse neuve et remonter tout en ayant le serrage parfait pour ne pas comprimer les roulem...