CBR 125 Forum

moi je passe entre le trou du réservoir et la barre en travers. et faut s'arrêter a la barre, sinon ca coule
Pour revenir au sujet j'ai lu qu'il fallait augmenter la taille du gicleur de 14%

C'est pas faux.
Sur voiture c'est vraiment rentable l'E85 et le gain de puissance n'est pas négligeable. Moi c'est plus dans l'idée que j'ai une station E85 a 800metre de chez moi.... Et que ca m'amuse.

80 000 km a l'ethanol sur une Civic ;) C'est très très bon pour le moteur si tout est réglé correctement, pour de l'injection c'est facile, faut acheter un boitier pour reprog avec l'ordi et rajouter 15-20% d'essence a peu prêt. Ne pas oublié que l'essence japonaise a un octane bien supérieur au not...

Bienvenue !

Moi c'est sur le 166cc que je vais avoir des questions

Peut être de la graisse de chaine ?

Alors des news, j'ai tout re-demonté, le ressort était bien en place, mais ca valait le coup de vérifier ne serais ce que par acquis de conscience, je l'ai changer du coup au passage, refait la vidange et le soucis était toujours la. Donc j'ai vérifier le clips que Rider30 a dit, il était bien en pl...

Je vais regarder aussi, merci
Je vous tien au jus.

Oui j'ai déjà tout, je m'en suis servis pour les 2 ressorts que j'ai déjà changé.
Je pense que je vais commander le ressort avant de redemonter, car a démonter, je le change. A mon avis oui c'est derrière l'embrayage.

En tout cas merci

Ok !!! Heu la c'est chaud je l'ai même pas vu celui la.

Ben je vais redemonter ce soir et je vais vérifier ca !

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... R+125.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu parle de la piece 11 ? Si oui, je l'ai changer et bien fait attention aux encoches.