CBR 125 Forum

Pour la tulipe d'admission: c'est de la grosse bidouille! J'ai même pensé à prendre un venturi d'enceinte Hifi mais sinon la mienne vient de chez alitruc: https://fr.aliexpress.com/item/4000075838089.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37klG778 Que j'ai un peu repris au tour pour affiner la tulipe car...

Quelqu'un qui sait travailler une culasse: Branquart, Carrera, etc... avec un préférence sur Alain Carrera (il a fait ma culasse de Dom et celles d'autres) et il est hyper abordable et sympa, si t'arrives à la joindre.... Mais il fait des miracles sur des moteurs... En fait la bidouille de ma BàA e...

Je vais demonter les soupapes et peser pour voir ce que ca donne en poids supp. Pour mes guides, il doit y avoir quelques dixiemes ! Mais c’est pour qu’elles soit assisent correctement sur le siege. Apres j’imagine que ca se fait autrement meme si ca reste fonctionnel. En 207cc, j’installe un pisto...

Yes je pense rester en ressorts d’origine. Avec ma config, le moteur tournait bien jusqu’a 9k emballement a 10500tr. Mon prochain moulin sera avec l’aac en 250° avec des levées moins grandes. Et reglage rupture a 10 000 tr. D’ailleurs, les pieces sont commandées. J’ai pris de quoi faire un 207cc. C...

Si jamais tu veux pas de tes ressorts Pierre et que tu es pret a t'en separer contre quelques deniers je suis preneurs ^^

Je parlais d'une bidouille comme ça: https://www.forumcbr125.com/viewtopic.php?f=12&t=4073&start=280 https://www.forumcbr125.com/viewtopic.php?f=12&t=4650&start=10 La carbu a fortement évolué suite à cette bidouille et il a fallu que j'enrichisse pas mal (de 125 à 132) et l'aac 250° m'a fait appauv...

Non jamais de passage au banc. Je voulais le faire mais pas eu le temps. Surtout pour peaufiner les reglages d’injection parsqu’a mon avis, y avait moyen de gagner beaucoup. Bon aussi en meme temps que le montage de l’aac en 250, j’avais monté le corp d’injection retaillé a 32. Mais le moteur avait...

Logiquement: il y a tjrs calage par une clavette ou canelage entre l'aac et le support de pignon. Si c'est emmanché en force: avec les efforts (gros ressorts + raide qui empêchent les affolements de soupapes mais qui bouffent les portées d'aac et de culbu, soit dit en passant) ça peut bouger! Et à ...

J’ai regardé aussi mon aac ! Et on a le meme .. un 280° avec 5.14 mm de levé.. et c’est beaucoup trop. Le peu que mon moteur a tourné avec l’aac en 250, c’etait beaucoup mieux.. Bon a force de fouiller et de revoir les pieces perf de ce moteur, je me dit que je vais retaper mon moulin peté ! Tout c...

Cool merci pierre Je vais comparer a mes "Racing" qui comme tu le dis et comme je le pense est plus commercial qu'efficace, je suis quasi convaincu que c'est ca qui ma couté ma culasse, a montage identiqie mais avec ressort origine, elle tournait comme une horloge. Alors certes ca a peté mais a y re...