CBR 125 Forum

Non je vais vérifier ça également !
Oui oui, c’est bien cette Durit relier à la boîte à air, transparente et qui se termine par un bouchon noire

Désolé je n’arrive pas à faire de photo mais je confirme qu’il s’agit du reniflard moteur !!

Non c’est le trop plein du filtre à air j’ai l’impression! Je fait une photo dès que je peux !

Bonjour à tous! J’ai voulu profiter d’un jour de repos pendant le confinement pour redémarrer ma belle CBR 125r de 2004. Et la, le drame, elle démarre au quart de tour, mais de l’essence c’est mis à couler de partout! J’ouvre la Durit transparente de trop plein, elle était pleine. Et quand je démarr...

Non j’ai vérifier directement. Et la réinitialisation de la position du papillon a été faite également.

Bonjour à tous! bon je n'y comprend plus rien, je n'ai pas utiliser la moto plusieurs jours, hier j'ai vidanger et vérifier le filtre de la pompe à essence (qui d'ailleurs été très propre étonnamment). Maintenant, quand je démarre une première fois elle monte à 6000 trs/min, je coupe le contact redé...

Super merci beaucoup! Parce que là je sais plus où donner de la tête, depuis hier, dès que j’essaie d’accélérer elle se noit et se coupe !

Bonjour à tous! Je recherche en urgence un injecteur pour une CBR 125 R de 2007.
Merci d’avance!

Super merci Hamois! Je tente ça ce soir après le boulot!

D’accord merci, je vais voir si j’ai du jus! Question « bête » je met la broche rouge du multimètre dans une broche et le noir sur une partie en métal de la moto? Ou je branche sur les deux broches?
Oui je vais retenter l’opération demain !
Encore merci Hamois!!